行车途中快手怎么添加副驾驶拍摄视频？防抖技巧、光线处理一次讲清

摇三网 2025-10-25

哎呀，开车路上看到超美的风景，或者副驾驶的朋友讲了特别搞笑的事，想立刻用快手拍下来分享，结果手机拿手里晃晃悠悠，拍出来的视频抖得没法看，要么就是光线太暗或者过曝，人脸都看不清？别着急，小编这就把行车途中副驾驶位置拍快手的防抖秘籍和光线处理技巧给大家捋一捋，希望能帮到你！

📱 设备准备：给手机找个稳当的“家”

想在行车途中副驾驶位置把快手视频拍得清晰又稳定，最关键的第一步就是给你的手机找个靠谱的固定点。手持拍摄的话，再稳的手也扛不住路面的颠簸对吧？

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车载手机支架是首选：小编强烈建议大家配一个靠谱的车载手机支架。吸盘式的吸附在前挡风玻璃或仪表台上视野好（但注意别遮挡视线），出风口夹扣式的安装方便，磁吸式的拿取便捷（但可能需要手机贴个引磁片）。选购时最好挑那些能360度旋转的，方便横竖屏切换，材质上金属的、有硅胶防滑垫包裹的通常更稳当。
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巧用身边物做临时支架：没带支架也别慌，可以临时把手机靠在车窗框、座椅头枕缝隙，或者用随身包、衣服卷起来垫一下，也能起到一定的稳定作用，当然这只能应应急。

🔧 防抖技巧：告别模糊，要稳更要安全

设备固定好了，接下来就是怎么在行车这个特殊环境下拍得稳当了。

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开启手机的防抖功能：现在很多手机都有光学防抖（OIS） 或 电子防抖（EIS） 功能，有些在视频拍摄模式下还会有“超级防抖”或“运动模式”选项，记得在拍摄前在相机设置里把它打开，它能通过算法补偿一定的抖动。
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注意拍摄姿势和时机：即使手机固定在支架上，按录制键时也尽量轻点，避免大力出奇迹让手机晃动了。车辆匀速行驶在路况较好的路段时拍摄，会比颠簸、急刹、转弯时稳定得多。安全永远是第一位的哦！
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后期防抖补救：如果拍完发现视频还是有点抖，也别急着删。可以试试用一些有视频防抖功能的软件进行后期处理，比如 HitPaw牛小影、Adobe Premiere Pro（它的Warp Stabilizer效果）、DaVinci Resolve等，它们能一定程度上减轻抖动，让画面更可用。

💡 光线处理：让画面清晰又通透

行车途中光线变化快，容易逆光或光线不足，处理好光线视频质量能提升好几个档次。

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尽量避免极端光线条件：正午阳光直射时前挡风玻璃容易有强烈反光和眩光，逆光拍摄容易让主体黑乎乎一片。尽量选择光线柔和的时段，如清晨或傍晚，或者让车辆侧向光线方向。
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巧用自然光和补光工具：如果拍摄车内人物，可以让人物脸朝向车窗光线的方向。如果环境光较暗，可以尝试用车内阅读灯、或者小型便携的补光灯（甚至另一个手机的手电筒功能）适当给面部补点光，注意光线不要太硬太直接。
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善用快手APP内的调节功能：拍摄前，可以点击屏幕对焦后，手动滑动旁边的小太阳图标调整曝光，让画面不至于过亮或过暗。后期编辑时，快手APP里也有一些调整亮度、对比度的简单工具可以补救。

❓ 大家常问的问题

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问：为什么按照上述方法做了，拍出来还是有点模糊？
答：行车拍摄环境确实比较复杂，车辆本身在运动，震动不可避免。可以检查一下支架是否真的夹紧了，手机镜头是不是擦干净了。另外，光线不足时快门速度会变慢，也更容易模糊，所以保证光线充足很重要。如果主要拍窗外风景，可以尝试对着稍远一点的景物对焦，而不是近处的栏杆或飞速后退的物体。
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问：想拍行驶中的动态感，但又不想太模糊，怎么办？
答：可以尝试让手机锁定对焦在车内相对静止的物体（比如驾驶员或前方中控台），这样车内是清晰的，窗外的模糊反而会营造出速度感。或者尝试“追焦”拍摄，但这对设备和技巧要求高一些，行车中副驾驶操作需格外注意安全。